Kargatzen ...Abiadura kameren mapa Kiev eta Ukraina 2025
Kameren lineako mapa berriak 🎦 bideo-grabaketa ⚠️ urraketak 🛑 trafiko-legeak 📍kamerak instalatuta dauden tokiak erakusten ditu 📷 argazki-grabaketa ⏱️ autoen abiadura 🚗 ✅Kieven, Kiev eskualdean eta 🇺🇦 Ukraina osoan. 👁️ Radarrak ⚡zirkulazio arauak urratzen dituztenen 🚨 📒 arau-hausleen 🚨 argazkia 🚙🚐🚚 Ukrainako errepideetan baimendutako 🛣️ abiadura gainditzen duten ibilgailuen 📈 eta 👮🚔 arau-hauste administratiboak erregistratu 📑. Arreta❗ Kamerak 📹 argazki eta bideo grabaketak autobideetan abisu seinale bereziekin markatuta daude.
Abiadura-kameren mapa Kyiv (Kyiv eskualdea) eta Ukraina osoa 2025
Errespetua! 2025ko abiadura kameren mapa eguneratuak Ukraina osoan radar berrien kokapena erakusten du.
Kontuz ❗️ Z 24eko martxoaren 2025a Abiadura automatikoki grabatzeko 40 kamera gehigarri 🎦 aktibatu dira Ukrainako errepideetan.
Arreta‼️ Ikusi helbideak eta funtzionatuko duen autoaren abiadura argazki-bideoa finkatzeko gailu guztien zerrenda. 24.03.2025, eta dagoeneko eguneratutako mapa interaktiboan gehitu da (24eko martxoaren 2025an Ukrainako 🎦 abiadura kamera funtzionatzen duten guztira = 340 konplexu):
Arreta❗️ 24eko martxoaren 2025tik aurrera, trafiko-hausteen erregistro automatikoan zenbait berrikuntza sartzen ari dira, adibidez, Lviven, gaur egun abiadura erregistratzen duten bi gailuk, gainera, zirkulazio arauen urraketak eta ibilbideko ibilgailuen erreiko geldialdiak kontrolatuko dituzte:
🎦 ave. San Joan Paulo II, 8 (Stryyska kaleko gailuaren norabidea);
🎦 ave. San Joan Paulo II, 35 (gailuaren norabidea Chervonoi Kalyna Ave. da).
🆕 Abiadura kamera berriak hori 24.03.2025/36/XNUMXaz geroztik lehen aldiz pizten dira (XNUMX gailu), eta aldi baterako itzalita zeuden eta orain dauden kamerak 24.03.2025/4/XNUMXtik aurrera bere lana berreskuratu (XNUMX gailu):
Lviv eskualdea:
m. Lviv:
🎦 st. Lyubinska, 92 (gailuaren norabidea Vyhovskogo St. da).
Volyn eskualdea:
🎦 R-74 errepideko 273 km+15 (gailuaren norabidea Volodymyr da);
🎦 R-76 errepideko 247 km+15 (gailuaren norabidea Budyatichi herrira);
🎦 M-125 errepideko 475 km+19 (gailuaren norabidea Lutsk da);
🎦 H-119 autobideko 027 km+22 (gailuaren norabidea: Lutsk);
🎦 H-64 autobideko 946 km+22 (gailuaren norabidea Narodnaya St., Torchyn herrixka da);
🎦 H-101 autobidearen 613 km+22 (gailuaren norabidea Lutsk da).
Dnipropetrovsk eskualdea:
🎦 H-423 errepideko 643 km+08 (gailuaren norabidea Zaporizhia da).
m. Pavlohrad:
🎦 st. Dniprovska, 409 (gailuaren norabidea Vidrodzhennia kalea da;
🎦 st. Dniprovska, 16 (gailuaren norabidea Kooperativna St. da).
Zhytomyr eskualdea:
🎦 M-167 errepideko 547 km+21 (gailuaren norabidea: Zhytomyr);
🎦 M-230 errepideko 919 km+21 (gailuaren norabidea Berdychiv da).
Transkarpatiako eskualdea:
🎦 M-807 errepideko 021 km+06 (gailuaren norabidea Barvinok herria da);
🎦 M-749 errepideko 346 km+06 (gailuaren norabidea Golubyne herria da).
m. Uzhhorod:
🎦 st. Sobranetska, 152 (gailuaren norabidea Verkhovynska kalea da).
Ivano-Frankivsk eskualdea:
m. Kalush:
🎦 ave. Lesi Ukrainky, 27 (gailuaren norabidea Dzvonarska kalea da);
🎦 st. Bohdana Khmelnytskyi, 19 (gailuaren norabidea Tykhyho St. da).
Kiev eskualdea:
🎦 P-14 errepideko 116 km+01 (gailuaren norabidea Obukhiv hirirako);
🎦 M-101 errepidearen 350 km+03 (gailuaren norabidea Kharkiv da);
🎦 M-49 errepideko 700 km+06 (gailuaren norabidea Kalynivka herria da);
🎦 P-27 errepideko 371 km+02 (gailuaren norabidea: Kiev);
🎦 P-28 errepideko 518 km+02 (gailuaren norabidea Lyutizh herria da).
Mykolaiv eskualdea:
🎦 M-139 errepideko 684 km+14 (gailuaren norabidea Kostyantynivka herria da).
Odesa eskualdea:
🎦 M-125 autobidearen 949 km+15 (gailuaren norabidea Reni da);
🎦 M-190 autobidearen 050 km+15 (gailuaren norabidea Odessa da);
🎦 M-229 autobidearen 530 km+15 (gailuaren norabidea Reni da);
🎦 M-237 autobidearen 550 km+15 (gailuaren norabidea Reni da);
🎦 M-271 autobidearen 315 km+15 (gailuaren norabidea Odessa da);
🎦 M-39 autobidearen 423 km+15 (gailuaren norabidea Reni da);
🎦 M-17 autobidearen 125 km+28 (gailuaren norabidea Odessa da);
🎦 M-16 errepideko 729 km+15 (gailuaren norabidea Mayaki herria da).
Ternopil eskualdea:
🎦 M-303 autobideko 307 km+19 (gailuaren norabidea Ternopil da);
🎦 R-0 errepideko 738 km+41 (gailuaren norabidea: Dzherelna St., Ternopil hiria);
🎦 M-374 errepideko 935 km+19 (gailuaren norabidea Ternopil da).
Cherkasy eskualdea:
🎦 M-548 errepideko 324 km+30 (gailuaren norabidea Palanka herria da);
🎦 M-547 errepideko 816 km+30 (gailuaren norabidea Uman da).
Txernihiv eskualdea:
🎦 R-6 errepideko 801 km+56 (gailuaren norabidea Chernihiv da).
m. Txernihiv:
🎦 Myra etorbidearen eta San Liskovytskaren bidegurutzea (gailuaren norabidea Urochysche Svyate kalea da);
🎦 st. Shevchenko, 101 (gailuaren norabidea Levka Lukyanenko etorbidea da);
🎦 st. Shevchenko, 114 (gailuaren norabidea Kiltseva St. da).
Informazio iturria: Patruila Polizia Saileko Lehen Diputatu Nagusiaren mezua.
01.01.2024az geroztik lehen aldiz piztu ziren autokameren zerrenda (31 gailu) eta 01.01.2024az geroztik aldi baterako itzali eta funtzionatzen hasi ziren kameren zerrenda (19 gailu):
m. Kiev (1 laneko curriculum konplexua):
🎦 27 Brovarskyy etorbidea/Livoberezhna metro geltokia, gailuaren norabidea - Livoberezhna metro geltokia.
Kiev eskualdea:
(2 konplexu lehen aldiz aktibatzen dira):
🎦 M-28 autobideko 342 km+01an, gailuaren norabidea — Kiev;
🎦 M-28 autobideko 342 km+01ra, gailuaren norabidea Chernihiv da.
(3 konplexuk lanean hasten dira):
🎦 M-35 autobideko 352 km + 05, gailuaren norabidea Velika Soltanivka herria da;
🎦 M-28 autobideko 450 km+05, gailuaren norabidea — Vita-Poshtova herria;
🎦 M-46 autobideko 050 km + 06era, gailuaren norabidea Kalynyvka herria da.
m. Boryspil (2 konplexu lehen aldiz aktibatzen dira):
🎦 Brovarska kalea, 1-A, gailuaren norabidea — Hlibova kalea;
🎦 2-B Kyivskyi Shlach kalea, gailuaren norabidea Chumatska kalea da.
m. Kryvyi Rih (2 konplexu lehen aldiz aktibatzen dira):
🎦 Kryvyi Rih 200th Anniversary Avenue, 14, gailuaren norabidea - Vynogradna kalea;
🎦 Kryvyi Rih 200 urteko etorbidea, 14 (aurkaldean), gailuaren norabidea Spivdruzhnosti kalea da.
m. Mykolaiv:
(6 konplexu aktibatzen dira lehen aldiz):
🎦 Heroiv Ukrainy Avenue, 9-T, gailuaren norabidea - Parkovy Lane;
🎦 Heroiv Ukrainy Avenue, 55, gailuaren norabidea Kyivskyi Lane da;
🎦 13 Velyka Morska kalea, gailuaren norabidea Odessa Highway da;
🎦 Tsentralniy prospect, 96, gailuaren norabidea - Sadova kalea;
🎦 Bogoyavlenskyi etorbidea, 42-A, gailuaren norabidea Prybuzka kalea da;
🎦 Bogoyavlenskyi etorbidea, 55/2, gailuaren norabidea Vynogradna kalea da.
(5 konplexuk lanari ekingo diote):
🎦 Heroiv Ukrainy Avenue, 9-T, gailuaren norabidea - Pushkinska kalea;
🎦 Heroiv Ukrainy etorbidea, 20, gailuaren norabidea - Kyiv autopista;
🎦 Erdiko Etorbidea, 160, gailuaren norabidea — Kherson autopista;
🎦 Bogoyavlenskyi prospect, 125, gailuaren norabidea — Starofortechna kalea;
🎦 Bogoyavlenskyi etorbidea, 140, gailuaren norabidea 295th Rifle Division kalea da.
Mykolayiv eskualdea (1 laneko curriculum konplexua):
🎦 M-294 errepideko 260 km+05 errepidean, gailuaren norabidea — herria. Masurov
m. Poltava:
(Konplexu bat lehen aldiz aktibatzen da):
🎦 108 Evropeyska kalea, gailuaren norabidea Raisy Kyrychenko kalea da.
(1 laneko curriculum konplexua):
🎦 Reshetylivska kalea, 32, gailuaren norabidea Heroiv-pozhezhnyh kalea da.
Poltava eskualdea (1 laneko curriculum konplexua):
🎦 M-30 autobideko 459 km + 22rako, gailuaren norabidea m da. Poltava
m. Txernihiv (5 konplexu aktibatzen dira lehen aldiz):
🎦 Ivan Mazepy kalea, 58, gailuaren norabidea — Muzychna kalea;
🎦 Ivan Mazepa kalea, 55, gailuaren norabidea — Peremogy etorbidea;
🎦 Myru prospect, 192, gailuaren norabidea Ryatovnykiv kalea da;
🎦 Zhabynskogo kalea, 2-B (aurkaldean), gailuaren norabidea — Starobilouska kalea;
🎦 Kozatska kalea, 22 (parean), gailuaren norabidea Instrumentalna kalea da.
Txernihiv eskualdea (1 laneko curriculum konplexua):
🎦 M-113 errepideko 864 km+01 errepidean, gailuaren norabidea m da. Kiev.
Vinnytsia eskualdea:
(Konplexu bat lehen aldiz aktibatzen da):
🎦 M-417 autobideko 815 km + 30ean, gailuaren norabidea — herria. Chaulske.
(2 konplexuk lanean hasten dira):
🎦 M-294 autobideko 567 km+21an, gailuaren norabidea hiria da Zhytomyr;
🎦 M-294 autobideko 619 km+21an, gailuaren norabidea hiria da Vinnytsia
Volyn eskualdea (Konplexu bat lehen aldiz aktibatzen da):
🎦 N-97 autobideko 990 km+22ean, gailuaren norabidea Lisna kalea da.
Zhytomyr eskualdea (2 konplexu lehen aldiz aktibatzen dira):
🎦 M-190 autobideko 150 km+21ean, gailuaren norabidea hiria da Berdychiv;
🎦 M-247 errepideko 134 km+06 errepidean, gailuaren norabidea m da. Kiev.
Transkarpatiako eskualdea (Konplexu bat lehen aldiz aktibatzen da):
🎦 N-226 errepideko 887 km+13 errepidean, gailuaren norabidea — m. Uzhhorod
Ivano-Frankivsk eskualdea (4 konplexu lehen aldiz aktibatzen dira):
🎦 N-322 autobideko 566 km+09an, gailuaren norabidea Bohdan Khmelnytskyi kalea da;
🎦 N-120 errepideko 854 km+10 errepidean, gailuaren norabidea — m. Ivano-Frankivsk;
🎦 N-124 errepideko 050 km + 10ean, gailuaren norabidea — herria. Otinia;
🎦 N-66 errepideko 610 km+10 aldean, gailuaren norabidea — herria. Swill.
m. Lviv (1 laneko curriculum konplexua):
🎦 Stryyska kalea, 35, gailuaren norabidea Ivan Chmola kalea da.
Lviv eskualdea:
(Konplexu bat lehen aldiz aktibatzen da):
🎦 M-66 autobideko 283 km+09 puntuan, gailuaren norabidea da. Yasenivtsi
(3 konplexuk lanean hasten dira):
🎦 M-447 autobideko 803 km+06an, gailuaren norabidea hiria da Bizardunak;
🎦 N-3 autobideko 064 km +17an, gailuaren norabidea hiria da Lutsk;
🎦 N-4 errepideko 898 km + 17rako, gailuaren norabidea — m. Lutsk
Одеська область (3 konplexu lehen aldiz aktibatzen dira):
🎦 M-96 autobideko 449 km+15an, gailuaren norabidea — herria. Fraideak;
🎦 M-120 errepideko 354 km+15 errepidean, gailuaren norabidea — herria. Mykhailivka;
🎦 M-364 errepideko 792 km+05 errepidean, gailuaren norabidea m da. Odesa.
Informazio iturria: Patruila Polizia Saileko Buruordearen mezua.
📋 Kyiv-en instalatutako bideo-kameren zerrenda eta helbideak:
| Kameraren kokapena | Abiadura muga |
| 37 Olena Teliga St | 50 km/h |
| Lubetaren errepidea, 4 (azaroaren 1etik apirilaren 1era) |
80 km/h 50 km/h |
| Chokolivskyi Boulevard, 24 | 50 km/h |
| Bratislava kalea, 18 | 50 km/h |
| kalea Dniprovska naberezhna / kalea Kaia | 50 km/h |
| Hegoaldeko zubia Ezkerralderantz | 50 km/h |
| Hegoaldeko zubia Eskuinerrerantz | 50 km/h |
| Kharkivska plaza (Bazhana etorbidea – ezkerreko erreia) | 50 km/h |
| Kharkivska plaza (Bazhana etorbidea - eskuineko gidan) | 50 km/h |
| Heroiv Stalingrad etorbidea, 25 | 50 km/h |
| Iparraldeko zubia Ezkerralderantz | 50 km/h |
| Iparraldeko zubia eskuineko ertzera | 50 km/h |
| Prospekt Brovarsky / Livoberezhna metro geltokia | 50 km/h |
| Prospekt Brovarsky / Buidevelnykiv kalea | 50 km/h |
| Volodymyr Mayakovsky Etorbidea, 56 | 50 km/h |
| Volodymyr Mayakovsky Etorbidea, 65 | 50 km/h |
| Druzhby Narodov Blvd., 27 | 50 km/h |
| Druzhby Narodov Blvd., 36 | 50 km/h |
| Stolichne zapata, 58 noranzkoan Kiev (azaroaren 1etik apirilaren 1era) |
80 km/h 50 km/h |
| Stolichne zapata, 58 noranzkoan Obukhov (azaroaren 1etik apirilaren 1era) |
80 km/h 50 km/h |
📌 Ukrainako errepide nagusietan (ibilbide) trafiko-hausleak automatikoki grabatzeko kameren kokapen gehigarriak
| Errepideen indizea | Pistaren izena | Instalazio lekua (kilometro + metro) | Abiadura muga |
| M-03 | Kiev - Kharkiv - Dovzhanskyi | 49 km + 150 m | 110 km/h |
| M-03 | Kiev - Kharkiv - Dovzhanskyi | 101 km + 350 m | 110 km/h |
| M-03 | Kiev - Kharkiv - Dovzhanskyi | 101 km + 400 m | 110 km/h |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesako ibilbidea) | 15 km + 250 m | 50 km/h |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesako ibilbidea) | 15 km + 740 m | 50 km/h |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesako ibilbidea) | 19 km + 400 m | 50 km/h |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesako ibilbidea) | 24 km + 400 m | 70 km/h |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesako ibilbidea) | 24 km + 700 m | 70 km/h |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesako ibilbidea) | 28 km + 450 m | 70 km/h |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesako ibilbidea) | 28 km + 870 m | 110 km/h |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesako ibilbidea) | 35 km + 240 m | 50 km/h |
| M-05 | Kiev – Odesa (Odesako ibilbidea) | 35 km + 352 m | 50 km/h |
| M-06 | Kiev - Txuleta | 21 km + 730 m | 70 km/h |
| M-06 | Kiev - Txuleta | 21 km + 810 m | 70 km/h |
| M-06 | Kiev - Txuleta | 46 km + 50 m | 110 km/h |
| M-06 | Kiev - Txuleta | 49 km + 700 m | 110 km/h |
| M-06 | Kiev - Txuleta | 66 km + 250 m | 110 km/h |
| M-06 | Kiev - Txuleta | 490 km + 400 m | 50 km/h |
| M-06 | Kiev - Txuleta | 555 km + 730 m | 50 km/h |
| M-06 | Kiev - Txuleta | 554 km + 850 m | 50 km/h |
| M-07 | Kiev - Kovel - Yagodin | 23 km + 550 m | 50 km/h |
| M-07 | Kiev - Kovel - Yagodin | 30 km + 600 m | 90 km/h |
| M-07 | Kiev - Kovel - Yagodin | 37 km + 700 m | 50 km/h |
| M-07 | Kiev - Kovel - Yagodin | 44 km + 100 m | 90 km/h |
| N-01 | Kiev - Znamianka | 26 km + 050 m | 50 km/h |
| N-01 | Kiev - Znamianka | 26 km + 088 m | 50 km/h |
| P-01 | Kiev - Obukhiv | 30 km + 0 m | 50 km/h |
| P-01 | Kiev - Obukhiv | 30 km + 110 m | 50 km/h |
Kameren zerrenda eta helbideak Barne Ministerioaren atariak ematen ditu
Ibilgailuen 🚘 baimendutako mugimendu-abiadura 📕 Ukrainako Trafiko Araudiaren arabera:
- gehienezko abiadura 🆗 autobideetan 🏠 populazio-eremuetan - 50 km/h;
- gehienezko abiadura 🆗 autobideetan 🌳 asentamenduetatik kanpo - 90 km/h;
- gehienezko abiadura 🆗 autobideetan ⬆️ lerro banatzaile batekin - 110 km/h;
- gehienezko abiadura 🆗 aktibatuta autobideak 🛣️ (kotxeen abiadura handiko mugimendurako autobidea) - 130 km/h.
Arreta❗ Kyiv hirian ibilgailuen mugimenduaren gehienezko abiadura da 50 km/h
Bideo-grabaketa automatikoko kamerak erregistratzen dituen abiadura-erregimenaren urraketak 🧮 formula honen arabera kalkulatzen dira:
50 km/h + 20 km/h + 3 km/h = 73 km/h (3 km/h da kontrol-gailuaren gehienezko errorea 📽️).
ℹ️ Baimendutako abiadura 20 km/h baino gutxiago gainditzea isunrik ezartzen ez den arau-haustetzat hartzen da!
Arreta❗ KMDAren erabakia apirilaren 1etik azaroaren 1era bitartean Kyiv hiriko autobide batzuetan (adibidez, Kharkivska plazaren eremuan, Bazhana etorbidean Boryspil hirirako noranzkoan eta beste norabidea: Boryspil autopista - Bazhana etorbidea, baita Stolychny Shose, 58 - Obukhov errepidea Koncha-Zaspa auzoan) errei bereizietan ibiltzea onartzen da, gehienez 80 km/h-ko abiadurarekin. Abiadura 80 km/h + 20 km/h + 3 km/h = 103 km/h hartuko da kontuan.
Abiaduragatiko isunen zenbatekoak (Prozedura Kriminalaren Kodeko 122. artikuluaren araberako erantzukizuna):
- ⚠️ Isuna 📈 ⏱️ abiadura baino gehiago gainditzeagatik 20 km/h - 340 UAH.
- ⚠️ Isuna 📈 ⏱️ abiadura baino gehiago gainditzeagatik 50 km/h - 1700 UAH.
ℹ️ Arau-hausteari buruzko ebazpena indarrean jartzen den egunetik 10 eguneko epean isuna azkar ordaintzen baduzu 🧾, ordaindu beharreko zenbatekoa bakarrik izango da. Zenbateko osoaren % 50, hau da, 170 hryvnia. 🗓️ Isuna ordaintzeko epea 30 egunekoa da.
Trafiko isunak ordaintzea (hausteak automatikoki erregistratuta):
- ebazpenean zehaztutako QR kodearen esteka jarraitu dezakezu;
- lineako ordainketa 🌐 Interneten - ordainketa tresnak erabil ditzakezu Barne Ministerioaren webgunean ➡️ gidariaren kabinete elektronikoa;
- 📲 "Trafiko isunak" edo "Ekintza" aplikazio mugikorretan.
- 🏦 Ukrainako bankuetan, edozein 💻 lineako zerbitzu eta 💳 ordainketa-sistema 📄 xehetasunen arabera:
21081800 "Bide segurtasunaren arloko arau-hauste administratiboengatiko isun administratiboak, automatikoki erregistratuta" aurrekontuko diru-sarreren sailkapen-kodearen araberako isunak ordaintzeko xehetasunak.
- Funtsen hartzaileak: HUK sartu Kiev / hiria Kiev/21081800
- Hartzailearen kodea (kodea EDRPOUren arabera): 37993783
- Hartzailearen bankua: Ukrainako Ogasuna (zerga administrazio elektronikoa)
- Hartzailearen kontua: UA088999980333209397000026001
🆓 DOAN egiaztatu 📑 bideoak grabatzeko kameren isunak 🚘 auto zenbakiaren arabera:
👁️ Arau-haustearen unean ibilgailuaren grabaketa 🎥 bideoa edo 🎞️ argazki-irudia 🚙 grabazio kameratik ikus dezakezu gidariaren kontu pertsonalean 👤.
Trafiko-istripu bat ℹ️ erregistratu ondoren, informazioa 🖥️ 🚓 Patruila Poliziaren 🏛️ Departamenduko datuak prozesatzeko zentrora bidaltzen da eta baimendutako 👮 ertzain batek hartzen du kontuan, ondoren administrazio-ebazpena ezartzeko ebazpena emanez. 📝 isuna delitu batengatik.
Administrazio isuna ezarri ondoren:
- Isunari buruzko ebazpena 🖨️ paperezko inprimaki batean inprimatuta dago, babes-elementu bereziekin;
- Hiru eguneko epean, Ebazpena (isuna) arduradunari 📯 postaz (posta ziurtatua ✉️) bidaltzen zaio, pertsona fisikoaren errolda-lekuaren (bizilekua) edo pertsona juridikoaren kokapenaren helbidera mezu batekin. Erabakia 📩 posta elektronikoz jaso daiteke (ibilgailuen matrikulazioan edo Barne Ministerioaren webguneko gidariaren bulego birtualean 📧 posta elektronikoaren datuak datu-basean sartu badira);
abo
- Ibilgailu baten 🇪🇺 atzerriko matrikularen kasuan, Dekretua autoa Ukrainako lurraldera inportatu duenari ematen zaio Ukrainako Estatuko Muga Zerbitzuko dagokion sailek.
Arduradunak bere gain hartzen ditu argazki eta bideoak kontrolatzeko gailuek automatikoki grabatutako trafiko arauen urraketen erantzukizun administratiboa:
- ibilgailuaren jabea pertsona fisikoa edo TK erregistratuta dagoen pertsona juridiko baten burua da;
- dagokion ibilgailuaren erabiltzaile egokia (benetakoa) - baldin eta dagozkion datuak Ibilgailuen Estatu Batuko Erregistroan sartu badira;
- ibilgailua Ukrainako lurraldera inportatu duen pertsona - ibilgailua Ukrainako lurraldetik kanpo matrikulatuta badago (Ebazpena administrazio-erantzukizunaren menpe dagoen pertsonaren parte-hartzerik gabe eman daiteke).
Arreta ❗ Abiadura neurtzeko gailuak - Gaur egun patruila poliziak erabiltzen dituen TruCAM laser kamera mugikorrek, ibilgailuen abiadura kontrolatzeko bide geldiko automatikoekin paraleloan jarraitzen dute funtzionatzen Ukrainan.
Abiadura kamera mugikorren mapa (TruCAM radarrak) Ukrainan
(Egin klik mapan tamaina handian ikusteko)
‼️ Abisuar ezazu 📹 argazki eta bideo kamerak, 🚔 polizia-etxeak, 🚥 auto-ilarak, 🚧 gertakari garrantzitsuek Kiev eta Ukrainako errepideetan doako laguntza emango dutela. Waze ONLINE nabigatzailea
Ukrainan trafiko-hausleak grabatzeko kamerak garatzeko aurreikuspenak
Lehenengo fasean, trafiko-hausteen argazki-bideoen grabazio sistema automatikoaren proiektua Kyiv-en, Kyiv eskualdean eta Ukrainako autobide nagusietan kamerak jartzea dakar. Etorkizunean, honako hiri hauek izango dituzte horrelako kamerak: Kharkiv, Odesa, Dnipro, Lviv, Zaporizhzhia, Kryvyi Rih, Mykolaiv, Mariupol, Vinnytsia, Kherson, Poltava, Chernihiv, Zhytomyr, Lutsk eta Ukrainako beste hiri handi guztiak, lanpetuta. hiri arteko eta eskualde arteko autobideak.
Laster, Ukrainako Barne Ministerioak 📊 autoentzako zaintza-kamera berriak probatzeko 🆕 aurreikusten du, zirkulazio-arauen beste ⚠️ urraketa batzuk detektatuko dituztenak: ❌ datorren zirkulazioaren erreian gidatzea, debeku seinalearen bidez gidatzea 🔴 semaforoak, barrura gidatzea. hirirako bide bereziak 🚌🚎 garraio publikorako, 🅿️ aparkatzea baimendu gabeko lekuan. Etorkizun hurbilean 👁️ bideoak grabatzeko kamerek eta 🤖 adimen artifizialaren algoritmoek beste auto istripu garrantzitsu asko zehaztu ahal izango dituzte, adibidez: gidaria 🏃 istripuaren lekutik irten zen, gidariak ez zuen txandakako seinalea piztu, gidariak. erabili 🤳 telefono mugikorra gidatzen ari zaren bitartean eta beste asko.
Ikusi informazio interesgarri eta erabilgarriago atarian: